نيل فلام نيل فلام

تم حظري مجدداً: يبدو أن أسئلتي تصل إليكم

هناك أيام تتساءل فيها عما إذا كان أي شخص ينتبه فعلاً.


ثم تأتي أيام تتلقى فيها رسالة كهذه:

"@niravtolia قام بحظرك."

حسناً، أعتقد أن أحدهم لاحظ ذلك.

لكل من لم يتابع دراسة حالة Nextdoor المستمرة هذه، لديّ روتين ثابت إلى حد ما لنشر محتوى جديد

.

أولاً، سأنشرها على مدونتي:

NielFlamm.com/blog

ثم أشق طريقي عبر عالم وسائل التواصل الاجتماعي:

لينكد إن. فيسبوك. إنستغرام. ثريدز. بلوسكاي. ثم X - صفحتي الخاصة، صفحة سارة ليري، صفحة نيكستدور، وأخيراً صفحة نيرف توليا، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة نيكستدور.

لماذا؟

وعي.

لا أعمل بميزانية اتصالات شركة نيكستدور تحديداً. ليس لديّ قسم علاقات عامة مؤسسي ينشر بيانات مُصاغة بعناية عبر بزنس واير.

لدي مدونة، وحسابات على مواقع التواصل الاجتماعي، ومثابرة.

لذلك أستخدمها.

ثم وصلت إلى صفحة نيرف...

وهناك كان.

تم الحظر. مرة أخرى.

لا يمكن أن تكون لقطة الشاشة أوضح من ذلك.

يبدو أنني أستطيع رؤية منشورات نيرف العامة، لكن لا يمكنني التفاعل معها أو متابعته أو مراسلته.

هذا يثير دهشتي.

نيراف توليا هو الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة مدرجة في البورصة. وهو رائد أعمال. وقد ظهر كضيف في برنامج " شارك تانك". كما أنه يشارك في العديد من حلقات البودكاست لمناقشة مواضيع القيادة، وريادة الأعمال، والذكاء الاصطناعي، والمجتمع، والمستقبل.

لكن يبدو أن انتقادات أحد المساهمين الصغار الذي يملك مدونة تستدعي استخدام زر الحظر.

لا أعرف سبب قيام نيرف بحظري، لذلك لن أتظاهر بأنني أعرف.

ربما يظن أنني أكرر نفسي.

ربما لا يعجبه أسلوبي.

ربما لا يريد ببساطة أن يظهر نقدي أسفل منشوراته.

لكن لا يسعني إلا أن أتساءل:

هل أثير حساسية لدى البعض؟

لأن هناك شيئًا ما يتعلق بهذه الأسئلة يبدو أنه غير مرحب به على صفحته.

حظري لا يحل مشكلة تطبيق Nextdoor

وهنا الجزء المضحك.

إن حظري لن يوقف أيًا من هذا.

لا يقوم بحذف مدونتي.

هذا لا يوقف موقع لينكدإن.

هذا لا يوقف فيسبوك.

هذا لا يوقف إنستغرام، أو ثريدز، أو بلو سكاي.

هذا لا يمنعني من نشر مشاركاتي على X.

وهذا بالتأكيد لا يمنعني من مواصلة فحص تطبيق Nextdoor.

بل على العكس، أنا أكثر تصميماً.

لأن أسئلتي لا تتعلق بما إذا كان نيرف توليا معجباً بي أم لا.

إنها تتعلق بالشركة التي يقودها.

أنا مساهم. يحق لي طرح أسئلة محرجة.

ما زلت أشكك في توجه شركة نيكستدور.

ما زلت أشكك في طريقة تواصلها.

ما زلت أشكك في طريقة تعاملها مع الشركات الصغيرة.

ما زلت أشكك في أنظمة الإشراف والتحقق الخاصة بها.

ما زلت أشكك في شفافية أبحاثها.

وما زلت أشكك في مكافآت المديرين التنفيذيين في حين أن المساهمين ما زالوا ينتظرون خلق قيمة مستدامة.

سبق لي أن كتبت عن خسائر شركة نيكستدور وفقًا لمبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا، حتى مع تحسن بعض مؤشرات الأداء التشغيلي. وهذا فرق جوهري: فقد أحرزت الشركة تقدمًا في مجالات مثل الإيرادات والأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، لكن هذا لا يعني بالضرورة أنني راضٍ عن القيادة أو عوائد المساهمين.

نعم، أريد أن أعرف:

ما هو المبلغ الذي يجب أن يُكافأ به الرئيس التنفيذي عندما لا يرى المساهمون القيمة التي توقعوها؟

هذا ليس أمراً شخصياً.

هذا هو نظام حوكمة الشركات.

لا أعتبر مكافآت المديرين التنفيذيين بمثابة "إهدار للموارد المالية من أجل مكافآت" إلا إذا أثبتت الأرقام ذلك. لكنني أؤمن تمامًا بضرورة أن يدقق المساهمون في حجم الأموال والأسهم المخصصة لمكافآت المديرين التنفيذيين، وما إذا كان أداء الشركة يبرر ذلك.

المفارقة مذهلة

يُفترض أن عمل تطبيق Nextdoor بأكمله مبني على المحادثة.

الجيران يتحدثون مع جيرانهم.

الشركات تتحدث مع جيرانها.

مجتمع.

اتصال.

التوصيات.

مناقشة.

ومع ذلك، عندما يشكك أحد المساهمين مراراً وتكراراً في قيادة الشركة التي بُنيت على الحوار...

حاجز.

هناك درسٌ ما في ذلك.

خاصة بعد كل ما كتبته مؤخراً حول ما يبدو لي، من الخارج، كأعراض لثقافة مؤسسية معطلة:

ضعف المساءلة القيادية.

قيم غير واضحة.

انعدام الثقة والشفافية.

ضعف التواصل.

مقاومة التغذية الراجعة.

أنا لا أعمل في شركة Nextdoor، لذا لا يمكنني إخبارك عن الثقافة الداخلية للشركة.

لكن الثقافة تصبح في نهاية المطاف مرئية خارجياً.

إن حجب الانتقادات لا يقنعني بالضرورة بأن تقييمي خاطئ.

يمكنك حظر الحساب، وليس الأسئلة.

أنا أحد المساهمين.

أنا مستخدم واحد.

أنا شخص واحد أكتب مدونة.

نيرف له كل الحق في تحديد من يتفاعل مع حسابه الشخصي على وسائل التواصل الاجتماعي.

ولي كل الحق في مواصلة فحص قيادة وأداء شركة مدرجة في البورصة أستثمر فيها.

لذا سأستمر في السؤال.

أرِنِي.

اعرض النتائج على المساهمين.

أظهر للمستخدمين التحسن.

أظهر للشركات القيمة.

أرنا أن الاستراتيجية ناجحة.

لأن حظر حسابي X لا يجيب على أي من تلك الأسئلة.

هذا يعني ببساطة أنني سأضطر إلى تخطي محطة واحدة في جولتي للنشر على وسائل التواصل الاجتماعي.

ولا يزال لدي الكثير من المحطات الأخرى.

اقرأ المزيد
نيكستدور نيل فلام نيكستدور نيل فلام

اليوم 81: تقول شركة نيكستدور إنها تحب الشركات الصغيرة. فلماذا تضع حاجزاً بينها وبين جيرانها؟

اليوم هو اليوم 81.

كتبتُ أمس عن قيام تطبيق Nextdoor بإبلاغ الشركات بما يلي:

"السمعة التي تكتسبها تساوي أكثر من السمعة التي يمكنك شراؤها."

دعونا اليوم نلقي نظرة على ما تقوم Nextdoor ببنائه فعلياً لتلك الشركات.

إعلان Nextdoor موجود هنا:

https://blog.nextdoor.com/small-business-improvements

تقوم الشركة بإطلاق ميزة "المفضلات المحلية"، وصفحات الأعمال المجانية المعاد تصميمها، وتحسين البحث، ولوحات معلومات الأعمال الجديدة، وفي النهاية، القدرة للشركات المحلية على المشاركة مباشرة في موجز أخبار الحي.

بعض ذلك يبدو رائعاً.

لكننا نصل بعد ذلك إلى:

تنبيهات الفرص.

يصف تطبيق Nextdoor هذا المنتج بأنه منتج مدفوع يقوم بتوجيه الطلبات من الجيران الموثقين مباشرة إلى مزودي الخدمات المحليين حتى تتمكن تلك الشركات من الاستجابة أولاً وربما الفوز بالوظيفة.

وهنا أرى عملية استغلال الأموال.

تخيل حوار الحي

نشر أحد الجيران:

هل يعرف أحدٌ عامل صيانة جيداً؟

يوصي جار آخر بخدمة جو للصيانة المنزلية.

عظيم.

هذا ما يفترض أن يدور حوله تطبيق Nextdoor: مساعدة الجيران لبعضهم البعض واكتساب الشركات لسمعة طيبة بشكل طبيعي.

لكن توصية جو بعمله لا تعني بالضرورة أنه يستطيع ببساطة أن يقتحم تلك المحادثة اليوم ويقول:

شكراً على التوصية. يسعدني تقديم المساعدة

أعلنت شركة Nextdoor أن خدمة الوصول المباشر إلى المحتوى للشركات المحلية "ستتوفر قريباً".

في هذه الأثناء، لدى Nextdoor حل:

ادفع مقابل تنبيهات الفرص.

الآن، يمكن لـ Nextdoor توجيه تلك الطلبات مباشرة إلى مزودي الخدمة المشاركين.

وهنا أبدأ بطرح الأسئلة.

إذا كانت قيمة Nextdoor تكمن في التوصيات العضوية من الأحياء، فلماذا نضع حاجزاً بين العمل والفرصة؟

ثم هناك الأسهم

أغلق سهم NXDR يوم الثلاثاء عند حوالي $2.20.

يوم الأربعاء، انتعش إلى ما يقارب $2.28.

بينما أكتب هذا، يكون الوقت حوالي $2.26.

تتذبذب أسعار الأسهم. ولا تكفي ثلاثة أيام تداول لإثبات نجاح أو فشل استراتيجية الإدارة.

لكن انظر إلى السياق الأوسع الذي كنت أوثقه.

مشاكل في التواصل.

أسئلة حول الإشراف.

تحقيق الربحية للشركات الصغيرة.

مخاوف تتعلق بالشفافية.

إحباط المساهمين.

ولا يزال سعر السهم أقل بكثير من سعر الإغلاق البالغ 2.68 دولار في 10 أغسطس.

بغض النظر عن عدد حلقات البودكاست التي يظهر فيها الرئيس التنفيذي، في النهاية:

القرارات هي التي تحدد القيمة.

التسويق لا يغني عن التنفيذ.

لا تُغني البودكاست عن الأداء.

ولا تؤدي الرسائل المؤسسية تلقائياً إلى خلق ثقة المستثمرين.

وهذا يعيدني إلى نيرف توليا

لقد قلت بالفعل أنني فقدت الثقة في قيادة نيرف وأعتقد أن مجلس الإدارة يجب أن يجري تغييراً في القيادة العليا.

وما زلت أتساءل أيضاً عن مكافآت المديرين التنفيذيين.

عندما لا تزال الشركة تعمل على تحقيق ربحية ثابتة وفقًا لمبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا، وينتظر المساهمون خلق قيمة مستدامة، فكيف ينبغي تبرير مكافآت المديرين التنفيذيين وحزم التعويضات التي تبلغ قيمتها ملايين الدولارات؟

هذا سؤال مشروع من المساهمين.

وخاصة عندما يمثل هذا التعويض في نهاية المطاف موارد تخص الشركة ومساهميها.

ثم شاهدت فيلمًا قصيرًا عن ثقافة الشركات المنهارة

كان الهدف من هذا الفيديو الترويجي في المقام الأول هو استهداف الموظفين الذين يقومون بتقييم ثقافة شركتهم.

https://www.facebook.com/share/r/1GpV1cKmwi/

لكن أثناء مشاهدتي له، لم أستطع إلا أن أطبق تلك الملاحظات التي لاحظتها أثناء النظر إلى نيكستدور من الخارج.

برزت خمسة مواضيع:

ضعف المساءلة القيادية

قيم غير واضحة

انعدام الثقة والشفافية

ضعف التواصل

مقاومة التغذية الراجعة

لا أستطيع أن أخبرك كيف تبدو الثقافة الداخلية لشركة نيكستدور.

أنا لا أعمل هناك.

لكن يمكنني أن أصف كيف تبدو الثقافة بالنسبة لي كمساهم ومستخدم ومراقب خارجي بعد 81 يومًا من توثيق التفاعلات مع الشركة.

ومن وجهة نظري، أصبحت تلك الأوصاف الخمسة غير ملائمة.

تصبح الثقافة مرئية في نهاية المطاف

لا تقتصر ثقافة الشركات على المقر الرئيسي فقط.

في النهاية، سيختبر العملاء ذلك.

الشركات تعاني من ذلك.

يختبر المستثمرون ذلك.

يختبر الجمهور ذلك.

إذا انقطع التواصل داخلياً، فسيظهر ذلك في النهاية خارجياً.

إذا قاومت القيادة النقد الداخلي، فسوف يلاحظه الغرباء في نهاية المطاف.

إذا أصبحت الإيرادات أكثر أهمية من تجربة أصحاب المصلحة، فسوف يعكس المنتج ذلك في نهاية المطاف.

ولهذا السبب أعود دائماً إلى نفس السؤال:

ما نوع الشركة التي تسعى Nextdoor إلى أن تصبح عليها؟

شبكة محلية؟

منصة إعلانية؟

خدمة توليد العملاء المحتملين؟

محرك توصيات موثوق؟

أم مزيج من الأربعة جميعها؟

جني المال ليس هو المشكلة.

يحتاج تطبيق Nextdoor بالتأكيد إلى تحقيق الربح.

أنا مساهم. أريد إيرادات وأرباحاً وارتفاعاً في سعر السهم.

لكن هناك فرق بين تحقيق الربح من نظام بيئي قيّم وبين جعل كل تفاعل يبدو وكأنه فرصة أخرى لجمع رسوم.

اليوم 81

يبلغ سعر السهم حوالي 2.26 دولارًا وقت كتابة هذا التقرير.

تستمر استراتيجية تحقيق الربح من المشاريع الصغيرة.

تستمر حلقات البودكاست.

ما زلت أنتظر الدراستين التفصيليتين من سلسلة "رؤى".

ومن وجهة نظري، تستمر علامات خلل ثقافة الشركات في الظهور بشكل أوضح من الخارج.

ضعف المساءلة القيادية.

قيم غير واضحة.

انعدام الثقة والشفافية.

ضعف التواصل.

مقاومة التغذية الراجعة.

ربما يختلف تطبيق Nextdoor مع هذا الرأي.

جيد.

اشرح لي لماذا أنا مخطئ.

لأن حجب الانتقادات، وتجاهل الأسئلة، وإضافة منتج مدفوع آخر لا يغير من تقييمي.

بل إنه يعزز ذلك.

اقرأ المزيد
عملية نيل جراحية فلام

يبدو أن عيني تعاني من كسوف الآن

يوم آخر، وتحديث آخر من قمرة قيادة شركة طيران "ليفت آي إيرلاينز"، حيث يبدو أن نظام الترفيه على متن الطائرة قد تحول من أدوات الطيران إلى علم الفلك.


والخبر السار هو أن الأفق يتقلص.

أما الأخبار الأقل إيجابية؟


لا يزال موجوداً.


ذلك الخط الغريب الذي يقطع مجال رؤيتي، والذي كنت أقارنه بمؤشر الأفق في قمرة قيادة الطائرة، لم يختفِ تمامًا. لكنه يشغل مساحة أقل من مجال رؤيتي مقارنةً بما كان عليه سابقًا، وهذا ما أعتبره تقدمًا.


لكنني اكتشفت اليوم تأثيراً بصرياً آخر.


وهذا غريب.


ذهبتُ إلى اجتماع للتعافي ومعي الكثير من الكتب. قضيتُ وقتاً طويلاً أنظر إلى الأسفل في تلك الكتب، وعندها لاحظتُ حقاً شيئاً مختلفاً يحدث في مركز رؤيتي.


يبدو الأمر وكأنه كسوف للشمس.


🌞🌑


ليس ميتسوبيشي إكليبس.


مع ذلك، وبكل صراحة، ستكون سيارة ميتسوبيشي من التسعينيات مزودة بشاحن توربيني أكثر تسلية بكثير مما تفعله عيني اليسرى حاليًا.


أنا أتحدث عن نوع الكسوف الذي يحدث عند الشمس والقمر.


عندما أنظر إلى الأسفل، تصبح الأشياء الموجودة مباشرة في مركز رؤيتي شديدة الظلام. هناك منطقة دائرية مظلمة تذكرني بالقمر وهو يمر أمام الشمس.


لقد قمنا رسميًا بترقية لوحة عدادات شركة "ليفت آي إيرلاينز".


أولاً، كان لدي مؤشر الأفق.


ثم، على ما يبدو، كنا نتسلق.


ثم بدأ الأفق يتقلص.


والآن؟


يبدو أننا نشهد كسوفًا كليًا في مكان ما على ارتفاع التحليق.


في هذه الأثناء، لا تزال العين نفسها حمراء إلى حد كبير، كما ترون في الصورة. كما أنها تؤلمني أحياناً.


إدارة الألم بالنسبة لي ليست بهذه البساطة، فلا يمكنني ببساطة تناول أي دواء أجده في خزانة الأدوية. أعاني من الفشل الكلوي في مراحله الأخيرة، لذا فإن مسكنات الألم غير متاحة لي، كما أنني لا أتناول الأسبرين. هذا يعني أنني لا أتناولها بشكل عشوائي عندما تبدأ عيني بالانزعاج.


في الوقت الحالي، أواصل مراقبة حالة العين ومتابعة عملية التعافي.


ثم هناك ذراعي.


لا توجد حقاً طريقة أنيقة لوصف تحديث الذراع اليوم.


إنه يبدو مقرفاً.

لا يزال الجرح الناتج عن احتكاكي بالطرف الاصطناعي والجاذبية والسجادة يلتئم، لكنه وصل ظاهرياً إلى تلك المرحلة الرائعة التي يمكن لأي شخص أن ينظر إلى الصورة ويسأل بشكل معقول:

"ما الذي حدث لك بحق الجحيم؟"

يبقى الجواب كما هو:

لقد وقعت أو سقطت.

لكن يبدو أن ذراعي تعتقد أنها تعرضت لحادث دراجة نارية، وشجار في حانة، وهجوم دب في نفس الوقت.

إذن، إليكم نتائج التعافي اليوم:

الأفق: أصغر، لكنه لا يزال موجودًا. ✈️
الرؤية: تتحسن، لكنها غريبة. 👁️
مركز الرؤية: وضع الكسوف مُفعّل. 🌞🌑
العين: لا تزال حمراء ومؤلمة أحيانًا.
الذراع: مقززة للغاية.
حس الفكاهة: لا يزال موجودًا بطريقة ما.

التعافي ليس دائمًا خطًا مستقيمًا.

أحيانًا يكون أفقًا.

أحيانًا تكون مجرد فقاعة.

أحيانًا يكون الأمر متعلقًا بصلصة الخل.

ويبدو أن الأمر يحدث أحياناً كسوفاً للشمس داخل مقلة العين.

وبهذا المعدل، أشعر ببعض القلق بشأن المؤثرات الخاصة التي ستظهر غداً.

الكابتن نيل ينهي المكالمة من شركة طيران ليفت آي. يُرجى عدم التحديق مباشرةً في الكسوف. ✈️👁️🌑

اقرأ المزيد
مخالفة فلام ركن السيارة - نيل

موقف سيارات سيء للغاية لدرجة أنه استدعى تدخلاً طارئاً

كنت أزور والدتي في مستشفى روبر سانت فرانسيس في ماونت بليزانت عندما غادرت لبضع ساعات لحضور اجتماع للتعافي.


في طريقي للخروج، رأيت هذه السيارة متوقفة خارج قسم الطوارئ.

أو على الأقل أعتقد أنها كانت متوقفة. يبدو أنها توقفت ببساطة حيثما فقدت رغبتها في الحركة.


الآن، ولأن هذا حدث خارج قسم الطوارئ، فأنا أتفهم الأمر نوعاً ما. حالات الطوارئ تبقى حالات طوارئ. أحياناً تتوقف بسيارتك، وتُدخل شخصاً ما، ثم تُفكر في السيارة بعد ذلك.

لدي قصتي الخاصة.

عندما كانت زوجتي السابقة على وشك ولادة ابننا - طفلنا الثاني - انتظرت حتى اللحظة الأخيرة تقريباً لتعلن أن الوقت قد حان للذهاب إلى المستشفى.

في طريقي إلى هناك، ربما تجاوزتُ بعض الإشارات الحمراء. لكنني أطلقتُ بوق السيارة عند اقترابي منها لتحذير الناس من أن رجلاً ينتظر مولوده في حالة ذعر قادمٌ من هناك.

عندما وصلنا إلى قسم الطوارئ، قفزت من السيارة، وركضت إلى الداخل، وأحضرت كرسيًا متحركًا. كانت زوجتي السابقة لا تزال جالسة في السيارة. وضعتها على الكرسي المتحرك وأسرعت بها إلى الداخل.

في هذه الأثناء، كانت السيارة لا تزال تعمل، والمفاتيح لا تزال بداخلها، والأبواب مفتوحة على مصراعيها.

هل كان ذلك سلوكاً لائقاً في ركن السيارات؟

بالتأكيد لا.

لكن كان هناك مولود جديد قادم، وكانت أولوياتي واضحة: الأم، والطفل، ثم سيارة الهروب التي كانت متوقفة في الخارج دون رقابة.

لذا نعم، يمكنني أن أفهم سوء ركن السيارة في غرفة الطوارئ - على الأقل مؤقتاً.

لكن السيارة التي رأيتها في روبر سانت فرانسيس كانت في مستوى آخر. كانت متوقفة بشكل مائل عبر الممر ذي الخطوط الزرقاء بجوار موقف سيارات مخصص لذوي الاحتياجات الخاصة، بدت وكأنها لم تكن مركونة، بل وكأنها تُركت في منتصف التفكير.

لا تُعدّ تلك المناطق المخططة أماكن إضافية لوقوف السيارات. إنها توفر المساحة التي يحتاجها الأشخاص لنشر منحدرات الكراسي المتحركة، واستخدام معدات التنقل، والدخول إلى سياراتهم أو الخروج منها بأمان.

عندما عدت من اجتماع التعافي، كانت السيارة قد اختفت.

نأمل أن يكون سبب وصول السائق إلى قسم الطوارئ قد انتهى على خير.

أو ربما تم نقل السيارة ببساطة إلى جزء آخر من موقف السيارات - حيث تم ركنها بنفس الطريقة المروعة.

في كلتا الحالتين، قد تُفسر حالات الطوارئ الوصول المتسرع. فهي لا تُحوّل ممر الوصول إلى موقف سيارات إلى أجل غير مسمى.

حافظ على سلامتك. كن مراعياً للآخرين. وبمجرد السيطرة على حالة الطوارئ، يرجى العودة وركن السيارة بين خطين صحيحين.

اقرأ المزيد
عملية نيل جراحية فلام

خطوط طيران ليفت آي تكتسب زخماً

يوم آخر، وتحديث آخر من قمرة القيادة المعقدة بشكل متزايد والمعروفة باسم عيني اليسرى.

واليوم، لديّ بعض الأخبار الجيدة بالفعل:

أستطيع الرؤية بشكل أفضل قليلاً.

ليس 20/20؛ تخلص من النظارات؛ اقرأ السطر الأخير من مخطط فحص النظر بشكل أفضل.

بل وأفضل.

منذ يوم الجمعة، وأنا أستخدم ثلاثة أنواع مختلفة من قطرات العين، أربع مرات في اليوم. في هذه المرحلة، أصبح وضع قطرات العين بمثابة وظيفة بدوام جزئي.

الصباح: قطرات.
لاحقاً: قطرات.
بعد الظهر: قطرات.
المساء: كما توقعتم... المزيد من القطرات.

لكن يبدو أن شيئاً ما يحدث.

إن مشهد مؤشر الأفق الغريب الذي كنت أصفه يتغير مجدداً. عندما أنظر إلى الأمام مباشرة، لا تزال هناك فقاعة مرئية في أسفل مجال رؤيتي.

يبدو أن خدمة صلصة الخل المجانية على متن خطوط ليفت آي الجوية قد أوشكت على النفاد. 🥗

لم تختفِ الفقاعة تمامًا، لكنني أستطيع الرؤية بشكل أفضل قليلاً من خلال عيني اليسرى مما كنت أستطيع من قبل.

أنا أعتبر.

لسوء الحظ، بينما قد تتحسن حالة عيني، يبدو أن باقي جسدي قد أبدى العديد من الشكاوى بشأن خطة العلاج.

المضادات الحيوية تدمر معدتي تماماً.

لا أتحمل المضادات الحيوية بشكل جيد في الأساس، وقد أوضحت معدتي موقفها من هذه المسألة بشكل واضح للغاية:

لا، شكراً.

ثم لدينا المنشطات.

هذه الأشياء لا تسبب لي اضطراباً في المعدة.

إنهم يفعلون شيئاً أكثر خطورة بكثير.

إنهم يجعلونني أشعر بالجوع.

لست جائعاً بشكل طبيعي.

متعطش للمنشطات.

ذلك النوع من الجوع الذي يجعلك تأكل شيئاً فتسألك معدتك على الفور:

"كان ذلك بمثابة فاتح للشهية، أليس كذلك؟"

لذا فإن لوحة نتائج التعافي الحالية تبدو كالتالي:

العين اليسرى: تتحسن. 👁️
الفقاعة: لا تزال عالقة في الأسفل. 🫧
المعدة: تقاوم المضادات الحيوية.
الشهية: على ما يبدو تستعد للراحة.
الذراع: لا تزال تتعافى من احتكاكي الأخير مع طرفي الاصطناعي، والجاذبية، والسجادة.

لا تزال الصور تُظهر كل شيء بشكل أكثر دراماتيكية مما هو عليه في الواقع، وخاصةً الذراع. ولكن بالمقارنة مع الوضع قبل أيام قليلة، فأنا راضٍ تمامًا عن أي تحسن تدريجي.

ولعل الأهم من ذلك كله، يبدو أن الكابتن نيل يحصل على رؤية أفضل قليلاً من قمرة القيادة.

لم نصل بعد إلى ارتفاع التحليق.

من المؤكد أن إشارة ربط حزام الأمان لا تزال مضاءة.

لكن لأول مرة منذ بضعة أيام، أعتقد أننا قد نتمكن بالفعل من رؤية المدرج.

وماذا عن صلصة الخل؟

يكاد يكون خارج القائمة. ✈️👁️🥗🫧

اقرأ المزيد