الذكاء الاصطناعي لا يقضي على علم الاقتصاد
سلطت OpenAI الضوء مؤخرًا على كيفية استخدام Nextdoor لمنصة Codex لتسريع تطوير البرمجيات، بما في ذلك أمثلة تُظهر كيف يمكن لمهندس واحد بناء ميزة كانت تتطلب سابقًا ثلاثة فرق هندسية بشكل كامل. إنه عرضٌ رائع لما يمكن أن يحققه التطوير المدعوم بالذكاء الاصطناعي.
اقرأ دراسة الحالة:
https://openai.com/index/nextdoor/
لكن هذا يثير أيضاً تساؤلاً اقتصادياً أكبر.
إذا مكّن الذكاء الاصطناعي مهندساً واحداً من القيام بالعمل الذي كان يتطلب سابقاً العديد من المتخصصين، فماذا سيحدث للطلب على العمالة؟
تخضع الأسواق لقوى العرض والطلب. خلال جائحة كوفيد-19، أدى النقص إلى ارتفاع الأسعار في جميع القطاعات تقريبًا. وينطبق العكس أيضًا: فإذا ساهم الذكاء الاصطناعي في زيادة الإنتاجية مع توسيع نطاق الكفاءات الهندسية المتاحة، فإن ضغوط الأجور تبدو حتمية مع مرور الوقت.
أجد صعوبة في فهم الرسائل التي تصدر عن قيادة Nextdoor.
حصل نيرف توليا على بكالوريوس في اللغة الإنجليزية من جامعة ستانفورد، إحدى أعرق جامعات العالم. يتمتع بمهارات تواصل ممتازة، إلا أن الرسالة المؤسسية العامة تبدو مشتتة في كثير من الأحيان، فهي مزيج بين منصة محلية، وشركة ذكاء اصطناعي، وشبكة إعلانية، وتجربة على وسائل التواصل الاجتماعي. ولعلّ إسناد هذه الرسالة إلى كوري دولفين، رئيس قسم الهندسة، قد ساهم في عزل القيادة التنفيذية عن مناقشة الآثار الأوسع للذكاء الاصطناعي على سوق العمل.
هذا رأيي الذي قد لا يحظى بشعبية.
إذا مكّن الذكاء الاصطناعي مهندسًا واحدًا من القيام بعمل عدة مهندسين، فإن مبادئ الاقتصاد الأساسية تشير إلى أن رواتب متخصصي تكنولوجيا المعلومات ستنخفض تدريجيًا. لا يوجد مبرر اقتصادي يُذكر للإبقاء على مستويات الأجور التي حُددت خلال فترة الطلب المرتفع والعرض المحدود، إذا كان الذكاء الاصطناعي سيغير هذه المعادلة بشكل دائم. إن مكاسب الإنتاجية لا تُغير فقط طريقة إنجاز العمل، بل تُغير أيضًا قيمة العمل في سوق العمل.
قد لا تكون هذه وجهة نظر شائعة، لكن الأسواق لم تكن مدفوعة بالشعبية قط.
أنا أيضاً من المؤمنين بالذكاء الاصطناعي. أستخدم ChatGPT لتنظيم أفكاري، وتحسين كتابتي، وزيادة إنتاجيتي. الذكاء الاصطناعي أداة رائعة عند استخدامه بمسؤولية.
لكن إذا كانت قيادة Nextdoor متفائلة حقًا بشأن الذكاء الاصطناعي ومنتجها ومستقبلها كما توحي هذه الإعلانات، فقد حان الوقت لتعزيز هذا الاعتقاد. نيرف توليا هو أكبر مساهم في الشركة. إذا كان المستقبل مشرقًا كما يُروج له، فلماذا لا يتم تحويل الشركة إلى شركة خاصة والاستثمار بشكل أكبر في هذه الرؤية؟
ربما لم تعد الهندسة هي العائق الحقيقي بعد الآن.
ربما يتعلق الأمر بالاستراتيجية ووضوح القيادة.
أود أن أسمع وجهات نظر أخرى.
اشترك في موقع NielFlamm.com.