يبدو أن عيني تعاني من كسوف الآن
يوم آخر، وتحديث آخر من قمرة قيادة شركة طيران "ليفت آي إيرلاينز"، حيث يبدو أن نظام الترفيه على متن الطائرة قد تحول من أدوات الطيران إلى علم الفلك.
والخبر السار هو أن الأفق يتقلص.
أما الأخبار الأقل إيجابية؟
لا يزال موجوداً.
ذلك الخط الغريب الذي يقطع مجال رؤيتي، والذي كنت أقارنه بمؤشر الأفق في قمرة قيادة الطائرة، لم يختفِ تمامًا. لكنه يشغل مساحة أقل من مجال رؤيتي مقارنةً بما كان عليه سابقًا، وهذا ما أعتبره تقدمًا.
لكنني اكتشفت اليوم تأثيراً بصرياً آخر.
وهذا غريب.
ذهبتُ إلى اجتماع للتعافي ومعي الكثير من الكتب. قضيتُ وقتاً طويلاً أنظر إلى الأسفل في تلك الكتب، وعندها لاحظتُ حقاً شيئاً مختلفاً يحدث في مركز رؤيتي.
يبدو الأمر وكأنه كسوف للشمس.
🌞🌑
ليس ميتسوبيشي إكليبس.
مع ذلك، وبكل صراحة، ستكون سيارة ميتسوبيشي من التسعينيات مزودة بشاحن توربيني أكثر تسلية بكثير مما تفعله عيني اليسرى حاليًا.
أنا أتحدث عن نوع الكسوف الذي يحدث عند الشمس والقمر.
عندما أنظر إلى الأسفل، تصبح الأشياء الموجودة مباشرة في مركز رؤيتي شديدة الظلام. هناك منطقة دائرية مظلمة تذكرني بالقمر وهو يمر أمام الشمس.
لقد قمنا رسميًا بترقية لوحة عدادات شركة "ليفت آي إيرلاينز".
أولاً، كان لدي مؤشر الأفق.
ثم، على ما يبدو، كنا نتسلق.
ثم بدأ الأفق يتقلص.
والآن؟
يبدو أننا نشهد كسوفًا كليًا في مكان ما على ارتفاع التحليق.
في هذه الأثناء، لا تزال العين نفسها حمراء إلى حد كبير، كما ترون في الصورة. كما أنها تؤلمني أحياناً.
إدارة الألم بالنسبة لي ليست بهذه البساطة، فلا يمكنني ببساطة تناول أي دواء أجده في خزانة الأدوية. أعاني من الفشل الكلوي في مراحله الأخيرة، لذا فإن مسكنات الألم غير متاحة لي، كما أنني لا أتناول الأسبرين. هذا يعني أنني لا أتناولها بشكل عشوائي عندما تبدأ عيني بالانزعاج.
في الوقت الحالي، أواصل مراقبة حالة العين ومتابعة عملية التعافي.
ثم هناك ذراعي.
لا توجد حقاً طريقة أنيقة لوصف تحديث الذراع اليوم.
إنه يبدو مقرفاً.
لا يزال الجرح الناتج عن احتكاكي بالطرف الاصطناعي والجاذبية والسجادة يلتئم، لكنه وصل ظاهرياً إلى تلك المرحلة الرائعة التي يمكن لأي شخص أن ينظر إلى الصورة ويسأل بشكل معقول:
"ما الذي حدث لك بحق الجحيم؟"
يبقى الجواب كما هو:
لقد وقعت أو سقطت.
لكن يبدو أن ذراعي تعتقد أنها تعرضت لحادث دراجة نارية، وشجار في حانة، وهجوم دب في نفس الوقت.
إذن، إليكم نتائج التعافي اليوم:
الأفق: أصغر، لكنه لا يزال موجودًا. ✈️
الرؤية: تتحسن، لكنها غريبة. 👁️
مركز الرؤية: وضع الكسوف مُفعّل. 🌞🌑
العين: لا تزال حمراء ومؤلمة أحيانًا.
الذراع: مقززة للغاية.
حس الفكاهة: لا يزال موجودًا بطريقة ما.
التعافي ليس دائمًا خطًا مستقيمًا.
أحيانًا يكون أفقًا.
أحيانًا تكون مجرد فقاعة.
أحيانًا يكون الأمر متعلقًا بصلصة الخل.
ويبدو أن الأمر يحدث أحياناً كسوفاً للشمس داخل مقلة العين.
وبهذا المعدل، أشعر ببعض القلق بشأن المؤثرات الخاصة التي ستظهر غداً.
الكابتن نيل ينهي المكالمة من شركة طيران ليفت آي. يُرجى عدم التحديق مباشرةً في الكسوف. ✈️👁️🌑
لم تكن هذه هي التدوينة التي كنت أخطط لكتابتها
كان لديّ مواضيع أخرى لأكتب عنها.
كنت قد ذهبت للتو لمشاهدة فيلم The End of Oak Street- مراجعة مدونة الفيديو قادمة قريباً - ثم توقفت عند متجر Boxcar Betty's في MTP، حيث اكتشفت مربى لحم الخنزير المقدد.
لم أكن أعلم أنني بحاجة إلى مربى لحم الخنزير المقدد في حياتي. الآن أتساءل كيف عشت كل هذه المدة بدونه. هل كنت أعيش حقًا، أم أنني كنت موجودًا فقط في حالة خالية تمامًا من مربى لحم الخنزير المقدد؟
بعد الغداء، أردت الذهاب إلى أقرب مقهى ستاربكس، والجلوس، وإنجاز بعض الكتابة قبل اجتماع التعافي. كانت لديّ مواضيع. كانت لديّ أفكار. ربما كان لديّ خطة أيضاً.
لم تتضمن أي من تلك المواضيع الجزء الخلفي من سيارة هوندا CR-V.
ومع ذلك، ها نحن هنا.
يقع هذا الفرع من ستاربكس بجوار متجر "ناشونال تاير آند باتري". وبسبب موقعه المجاور، قد تجد بعض السيارات متوقفة خارج منطقة الصيانة. هذا أمر طبيعي. فالسيارات تحتاج إلى إطارات، والإطارات تحتاج إلى سيارات. وهكذا تستمر دورة حياة السيارات.
الممر الناتج ضيق، ولكنه فعال - طالما أن الجميع يشارك في تلك الممارسة الاجتماعية التجريبية المتزايدة والمعروفة باسم المجاملة.
عادةً، يتجاوز السائقون المركبات القريبة من ورش الصيانة ويتجهون إلى أقصى اليسار قدر الإمكان دون أن تصطدم جنوط عجلاتهم بالرصيف. إنه ليس نظامًا مثاليًا، لكن الحضارة استمرت بأقل من ذلك.
ليس هذه المركبة.
بدت هذه المركبة مصممة على شغل مساحة كافية من المساحة المتاحة لجعل المرور في مكان ما بين "غير مريح للغاية" و"يرجى تجهيز معلومات التأمين الخاصة بك"
لم تكن هناك مساحة كبيرة بين المبنى والرصيف والسيارة. لذلك انتظرت.
وانتظر.
عشر دقائق على الأقل.
لم أستخدم البوق. تذكر، ممنوع استخدام البوق. اقرأ ما سبق إذا كنت لا تعرف هذه القصة.
لقد فكرت في تشغيل الأضواء العالية، لكن ذلك بدا وكأنه المكافئ في عالم السيارات لإرسال بريد إلكتروني شديد اللهجة بينما يجلس المتلقي أمامك مباشرة.
وفي النهاية، تحركت السيارة إلى الأمام.
انتصار؟
ليس تماماً.
لقد تحركت بالقدر الكافي للاعتراف بأن الحركة ممكنة من الناحية الفنية، مع استمرار رفضها ترك ما يسميه الخبراء "مساحة معقولة"
وبينما كنت أشق طريقي أخيرًا، بدا أن الموجودين في الداخل ينتظرون بدء العرض الخاص للمبكرين، بينما ينجزون أعمالًا مهمة على أجهزة محمولة. ربما كانوا يتفاوضون على معاهدة. ربما كانوا يحلون مشكلة الدين الوطني. ربما كانوا يشاهدون مقطع فيديو يشرح كيفية عمل الممرات.
ربما لن أعرف أبداً.
وهنا الجزء شبه الجاد: مواقف السيارات أشبه بمجتمعات صغيرة ذات لافتات سيئة. جميعنا لدينا وجهة نذهب إليها. جميعنا مشتتون. جميعنا نكون أحياناً ذلك الشخص الذي لا يدرك أنه يعيق حركة الآخرين.
لكن عندما تجلس في ممر ضيق، وتنتظر سيارة أخرى خلفك لفترة كافية لإعادة النظر في كل قرار قادها إلى هناك، فإن التحرك بضعة أقدام يعتبر لفتة لطيفة.
لا يكلف شيئاً. لا يتطلب أي تطبيق. لا توجد رسوم اشتراك.
انظر حولك، ولاحظ البشر الآخرين، وشاركهم الرصيف.
على أي حال، وصلتُ في النهاية إلى ستاربكس. كان لديّ مربى لحم مقدد في الماضي القريب، واجتماع تعافي في المستقبل القريب، والعديد من المواضيع المختلفة تمامًا التي تنتظر الكتابة عنها.
بدلاً من ذلك، كتبت عن هذه السيارة.
أوف.
أحيانًا يكون توفير المال مكلفًا أكثر: درس من خزان الوقود الخاص بي
سمعتُ نصيحةً قبل شهرٍ تقريباً ولم أُشاركها مع أحد. وبينما كنتُ أقود سيارتي إلى مركزٍ محليٍّ لإزالة السموم لحضور اجتماعٍ للتعافي، تذكرتُها.
كانت إحدى تلك النصائح البسيطة للعناية بالسيارة التي تصبح منطقية تمامًا بمجرد أن يشرحها أحدهم.
معظم البنزين المباع في الولايات المتحدة يحتوي على الإيثانول. وتختلف نسبة تركيبه الدقيقة باختلاف الموسم والموقع. للكحول خصائص تبريد رائعة. هذا يذكرني بأيام شربي للكحول.
في ذلك الوقت، كانت زجاجة جاك دانيال تُحفظ غالبًا في المُجمّد. ولأن الكحول يتجمد عند درجة حرارة أقل بكثير من الماء، لم تكن هناك حاجة للثلج. سواءً كنت أشربه صافيًا أو مع الكولا، كان يبقى باردًا جدًا دون أن يُخفف بالماء. (ملاحظة جانبية: يُقدم مطعم آبل بيز منتجات بيبسي. جاك دانيال مع بيبسي؟ لا، شكرًا.)
على أي حال... لنعد إلى السيارة.
سمعتُ مؤخراً أنه خلال أشهر الصيف الحارة، يُنصح بإبقاء خزان الوقود ممتلئاً إلى النصف على الأقل كلما أمكن. لماذا؟ لأن مضخة الوقود الكهربائية موجودة داخل الخزان. يساعد البنزين المحيط بها على تبريدها أثناء عملها، كما أن وجود كمية أكبر من الوقود يقلل من احتمالية عمل المضخة بجهد أكبر من اللازم.
كانت تلك النصيحة منطقية للغاية.
للأسف، لم أتبع ذلك.
قبل فترة وجيزة، وجدت نفسي أقود سيارتي وخزان الوقود ممتلئ بأقل من الربع. كنت أحاول استغلال السوق، منتظراً انخفاض أسعار البنزين بضعة سنتات قبل التزود بالوقود.
ثم أدركت الأمر.
قد يتذبذب سعر البنزين ببضعة دولارات لكل خزان. وقد تصل تكلفة استبدال مضخة الوقود المعطلة إلى مئات الدولارات، أو حتى أكثر من ألف دولار عند احتساب أجور اليد العاملة. وفي كثير من المركبات، يضطر الفني إلى إزالة خزان الوقود للوصول إلى المضخة.
إنها طريقة مكلفة للغاية لتوفير خمسة دولارات.
أحيانًا نركز كثيرًا على توفير القليل اليوم لدرجة أننا ننسى التكلفة الأعلى بكثير غدًا.
أعتقد أنني سأحرص على إبقاء خزان الوقود ممتلئاً إلى النصف على الأقل من الآن فصاعداً. سيشكرني على ذلك محفظتي، وآمل أن تشكرني مضخة الوقود أيضاً.
انضم إلى النقاش على موقع NielFlamm.com.
سلام، هدوء... وأطول بوق سيارة في العالم
اليوم تذكرت أن السلام والسكينة ليسا وجهتين نهائيتين، بل هما أمران يجب عليّ الاستمرار في ممارستهما كل يوم.
لقد شاركت هذه القصة من قبل، لكنها لا تزال تضحكني... وتثير اشمئزازي.
في طريقي إلى المنزل بعد استشارة طبيب العيون الأولية بشأن انفصال الشبكية في هاناهان، كارولاينا الجنوبية، توقفت حركة المرور تمامًا. ازدحام مروري خانق. لم أكن أمانع ذلك، فالازدحام المروري أمر طبيعي.
ثم قرر أحدهم أن جانب الطريق هو ممر خاص به لكبار الشخصيات.
لقد مروا بسرعة فائقة متجاوزين كل من كان ينتظر بصبر، ودخلوا مباشرة أمامي.
في تلك اللحظة بالذات، انتهى هدوئي لهذا اليوم.
لم أقم بتنبيه السيارة كبادرة مجاملة.
لم أضغط على بوق السيارة لأخبرهم بوجودي هناك.
عرّفتهم على جميع أنواع أبواق السيارات التي أملكها.
وواصلتُ تقديمه.
لفترة طويلة جدًا... لدرجة أنني استهلكت بوق سيارتي حرفيًا.
نعم... لقد كسرت قرني.
سمعتُها بالفعل وهي تلفظ أنفاسها الأخيرة.
أنا متأكد تماماً أنه لو كان بإمكان سيارتي BMW التحدث، لكانت قالت: "نيل... يا صديقي... كفى الآن."
أقدر أنني كنت أطلق بوق السيارة بشكل متواصل لمدة 15 دقيقة على الأقل.
الشخص الذي قطع علي الطريق ربما نسي أمري بعد 30 ثانية.
في هذه الأثناء، كنت على ما يبدو أخضع لاختبار أداء لأكون أول قسم آلات نفخ نحاسية في أوركسترا لو كانتري السيمفونية.
بالنظر إلى الماضي، الأمر مضحك للغاية.
إنها أيضاً جامحة بعض الشيء.
بالنسبة لي، هذا ما قد يبدو عليه إدمان الكحول اليوم. ليس الأمر أنني سأتناول مشروبًا كحوليًا - لم يكن هذا أول ما يخطر ببالي أبدًا، ولم تكن المخدرات الترفيهية من ضمن اهتماماتي أيضًا. بدلًا من ذلك، قد يظهر الإدمان على شكل غضب، وشعور بالاستقامة الذاتية، وردود فعل لا معنى لها على الإطلاق.
لم أقم بإصلاح البوق قط.
ليس لأنني لا أملك الوقت.
ليس لأنني لا أملك المال.
لم أصلحها لأنني، في رأيي، لم أتعلم بعدُ كيف أشارك الطريق مع الآخرين. إلى أن أحرز مزيداً من التقدم في هذا الأمر، يبقى البوق المعطل بمثابة تذكير يومي بأنني ما زلت بحاجة إلى بذل المزيد من الجهد.
لا يتعلق التعافي بالوصول إلى الكمال.
الأمر يتعلق بإدراك متى أكون أنا المشكلة، والاعتراف بذلك، والضحك على نفسي عند الاقتضاء، ومحاولة أن أكون أفضل قليلاً غداً مما كنت عليه اليوم.
تذكرتني مؤخراً صديقة رائعة من إحدى جلسات التعافي التي كنت أحضرها. إنها تعرف قصتي. تعرف أنني ما زلت أصارع الغضب الذي قد ينتابني فجأة، وتعرف أنني أقود سيارتي منذ ذلك الحين وأنا أستخدم بوقاً صامتاً.
لقد فاجأتني بهدية مثالية.
ضحكت على الفور.
الآن أحتاج إلى تثبيته على لوحة القيادة.
إذا كنت ترغب في رؤية ما أعطتني إياه - وسماع بعض الأشياء المضحكة التي تقولها - توجه إلى:
أوه... وقبل أن يُشير أحد إلى ذلك، تجاهلوا عدم وجود طلاء أظافر في الفيديو. غسيل الكلى والحياة والتعافي تشغلني قليلاً.
من كان يظن أن قرنًا مكسورًا سيصبح أحد أكبر عوامل تذكيري بالتعافي؟
للحياة طرق غريبة في تعليمنا الدروس.
أحيانًا تأتي تلك الدروس بهمس.
أحيانًا يصلون مصحوبين بـ 15 دقيقة من التزمير المتواصل.
شكراً لقراءتكم، وإذا أسعدتكم هذه القصة - أو ذكّرتكم بإحدى لحظات جنونكم - فشاركونا بتعليقاتكم. يسعدني سماعها.
انضم إلى النقاش على موقع NielFlamm.com.
لقد ساهم إطلاق مشروع Godd3ss3s Creation في تعزيز تعافيي
أحد المشاريع التي أفتخر بالمشاركة فيها حاليًا هو المساعدة في إطلاق موقع "A Godd3ss3s Cr3ation" على الرابط https://agodd3ss3scr3ation.com.
يعرفني معظم الناس من خلالموقع NielFlamm.com، حيث أكتب عن مواضيع متنوعة، من القيادة والذكاء الاصطناعي إلى مراجعات الأفلام والتعافي، وأي شيء آخر يثير اهتمامي. لكن هذا المشروع أصبح ذا طابع شخصي للغاية.
العمل جنبًا إلى جنب مع Godd3ss Aisha و Godd3ss Alicia أتاح لي فرصة المساهمة في بناء مشروع يركز على الحياة الصحية، والوعي الذاتي، والرعاية الذاتية، والسعي نحو تطوير الذات.
ما فاجأني هو مدى تأثيره الإيجابي عليّ.
أنا ملتزم بالامتناع عن الكحول منذ سنوات، وقد تعلمت أن التعافي لا يقتصر على مجرد الامتناع عن الشرب. هذه هي البداية فقط، وليست النهاية.
التعافي هو الاهتمام بعقلي
وجسدي
وروحي.
إنه يتعلق بالأشخاص الذين أحيط نفسي بهم، والمحادثات التي أجريها، والأفكار التي أسمح لها بالدخول إلى حياتي.
بينما أساعد في تحرير منشورات المدونة، وتبادل الأفكار، ونشر المقالات لموقع "A Godd3ss3s Cre3ation"، أقرأ باستمرار عن الامتنان، والتخلي، وحماية السلام الداخلي، وإدارة التوتر، والعناية بالنفس، والعادات الصحية، والتوقف لوقت كافٍ لأتأمل ذاتي.
لا أستطيع قضاء ساعات في تحرير مقالات عن تحسين الصحة دون أن أسأل نفسي إن كنت أسير على نفس النهج.
لا تقتصر فائدة المدونات على القراء فحسب، بل
إنها تفيدني أنا أيضًا.
لطالما آمنتُ بأنه إذا قضيتُ وقتًا كافيًا مع أشخاص إيجابيين، فإن بعضًا من تلك الإيجابية سينتقل إليّ. لا تدور نقاشاتي مع عائشة وأليسيا حول النميمة أو السلبية، بل تدور حول النمو، والتعافي، واكتساب منظور جديد، والسعي لنكون أفضل مما كنا عليه بالأمس.
وهذا يعزز المبادئ التي حاولتُ الالتزام بها طوال فترة تعافي.
أحد الأمور التي تعلمتها هو أن التعافي من الإدمان يتطلب استمرارية. إنه ليس شيئًا تحققه مرة واحدة ثم تنساه. تمامًا مثل اللياقة البدنية، والعلاقات الصحية، أو المسيرة المهنية الناجحة، يتطلب التعافي اهتمامًا.
أصبح إطلاق مدونة "إبداع إلهي" جزءًا من مسؤولياتي اليومية.
إذا شجعت إحدى مدوناتنا شخصًا ما على التريث قبل الرد،
أو ألهمته للاهتمام بنفسه بشكل أفضل،
أو ساعدته على اختيار الأمل بدلًا من اليأس،
أو حتى ذكّرته بأنه يستحق الاهتمام،
فقد أنجزنا شيئًا ذا قيمة.
إذا لم تزر الموقع بعد، فأرجو منك إلقاء نظرة. تفضل
بزيارة https://agodd3ss3scr3ation.com، واقضِ بضع دقائق في قراءة المدونة، وإذا أعجبك ما تجده، فاشترك. الاشتراك مجاني تمامًا، وستتلقى المقالات الجديدة فور نشرها.
وإذا لامست إحدى المدونات قلبك، فشاركها مع من تحب. لا تدري أبدًا من قد تُسعده بلفتة بسيطة من اللطف.
شكرًا للإلهة عائشة والإلهة أليسيا على ثقتهما بي للمساهمة في تحقيق هذه الرؤية. لقد كانت تجربة مجزية، وهي تجربة تستمر في تعزيز مسيرتي الخاصة كل يوم.