سامز كلوب: اشترِ بالجملة، وابتكر موقف سيارتك الخاص

اليوم، الأول من أكتوبر، حوالي الساعة 10:45 صباحًا، توقفت عند سامز كلوب في شمال تشارلستون قبل التوجه لزيارة دار رعاية المسنين "ذا بريدج". إلى جانب العروض المعتادة على الكميات الكبيرة، لاحظت شيئًا يبدو أنه متاح بدون أي تكلفة إضافية: مواقف سيارات مبتكرة.

يبدو أن سائقين قررا أن الأماكن المحددة لا تلبي احتياجاتهما وقاما بإنشاء أماكن إقامة خاصة بهما في المناطق ذات الخطوط الزرقاء.

على ما يبدو، بدت تلك الخطوط وكأنها سجادة ترحيب. "مخصصة للأشخاص ذوي الثقة الاستثنائية."

الآن، لهذه المساحات غرضها. يحتاج مستخدمو الكراسي المتحركة أو المشايات أو منحدرات السيارات إلى مساحة كافية للدخول والخروج بأمان. وقد بدا هذا الأمر بالغ الأهمية وأنا في طريقي إلى دار رعاية المسنين. فما يُعدّ راحة بسيطة لشخص ما قد يُصبح عائقًا كبيرًا لشخص آخر.

لكن الجزء الذي جعلني أتوقف وأعيد النظر مرتين هو: كان هناك ضابط شرطة من نورث تشارلستون عند مدخل سامز كلوب، على بعد حوالي 20 قدمًا.

عشرون قدماً. نحن نتحدث عن مسافة طاولة العينات.

لا أعرف ما رآه الضابط أو ما إذا كان قد حدث أي شيء بعد ذلك، لكن المشهد بالتأكيد كان يحتوي على مقومات درس محرج في ركن السيارة.

يبيع سامز كلوب الكثير من الأشياء بكميات كبيرة. ويبدو أن الثقة كانت من بينها في ذلك الصباح بالذات.

يرجى استخدام موقف سيارات مخصص وترك الممرات المخططة خالية. يمكن لعبوة المناديل الورقية الكبيرة أن تتحمل مسافة أطول قليلاً في العربة.

لم تكن عيناي تخدعاني - هذا ليس موقف سيارات

بعد جلسة غسيل الكلى، قمت بالقيادة لمدة 30 دقيقة إلى عيادة استشاريي شبكية العين في ولاية كارولينا الجنوبية في لادسون لموعد فحص عيني.

على ما يبدو، قرر موقف السيارات اختبار نظري قبل أن يتمكن الطبيب من ذلك.

رأيتُ سيارةً متوقفةً في مكانٍ ليس مخصصاً للوقوف، مُلتصقةً بشكلٍ مُريبٍ بالسيارات المجاورة. لستُ متأكداً من أن الصور تُظهر بوضوحٍ مدى ضيق المساحة المتبقية بين السيارات.

ربما كان هذا جزءًا من فحص عيني:

"نيل، هل يمكنك تحديد السيارة المتوقفة بشكل غير قانوني؟"

نعم. نعم، أستطيع.

ذكّرني المشهد بشيء حدث منذ سنوات عديدة بعد رحلة عمل. في ذلك الوقت، لم أكن في كامل وعيي لا جسدياً ولا نفسياً.

عدتُ إلى موقف السيارات المخصص للرحلات الطويلة في مطار أوهير، ونزلتُ من القطار، وسرتُ على الدرج. كانت سيارتي مركونة في مكان قريب، وهو ما كان ينبغي أن يكون مفاجأة سارة بعد السفر.

بدلاً من ذلك، ركن أحدهم سيارته بجانبي في مكان غير موجود. كانت سيارته قريبة جداً من سيارتي لدرجة أنني لم أستطع فتح باب السائق.

كان عليّ أن أصعد إلى سيارتي من جهة الراكب - بوزني البالغ 350 رطلاً على الأقل - وأن أناور نفسي عبر الكونسول الوسطي إلى مقعد السائق.

لكن قبل أن أفعل ذلك، أعطيت الشخص الذي يركن سيارته بشكل غير قانوني سبباً لإعادة طلاءها.

لم تكن تلك اللحظة التي أفتخر بها.

دعوني أوضح الأمر: إتلاف سيارة أحدهم كان خطأً. ركنه السيئ للسيارة لا يبرر ردة فعلي. هذه القصة ليست نصيحة ولا شيء أحتفل به، إنما هي ببساطة مثال صادق على حالتي في ذلك الوقت وكيف تعاملت بشكل سيء مع الغضب والإحباط.

اليوم، أستجيب بشكل مختلف.

ألتقط صورة. أكتب منشورًا على المدونة. أشير إلى المشكلة دون خلق مشكلة أكبر - ودون إضافة موعد في ورشة إصلاح السيارات إلى تقويم أي شخص.

مع ذلك، يُعدّ ركن السيارة في مكان غير موجود، وترك مساحة ضئيلة بالكاد تكفي لدخول السائقين الآخرين، تصرفًا أنانيًا. فأنت لا تعلم ما إذا كان الشخص المجاور لك يعاني من صعوبة في الحركة، أو يستخدم كرسيًا متحركًا أو طرفًا صناعيًا، أو لا يستطيع جسديًا الصعود من جهة الراكب.

ولا ينبغي لأحد - خاصة بعد غسيل الكلى وفي طريقه إلى موعد فحص الشبكية - أن يضطر إلى القيام بحركات بهلوانية في موقف السيارات لأنك قررت أن الخطوط المرسومة مجرد اقتراحات.

ربما تتعافى عيناي، لكن حتى أنا استطعت أن أرى أن ذلك لم يكن موقفًا للسيارات.

كن أفضل يا ناس. كن أفضل.

موقف سيارات سيء للغاية لدرجة أنه استدعى تدخلاً طارئاً

كنت أزور والدتي في مستشفى روبر سانت فرانسيس في ماونت بليزانت عندما غادرت لبضع ساعات لحضور اجتماع للتعافي.

في طريقي للخروج، رأيت هذه السيارة متوقفة خارج قسم الطوارئ.

أو على الأقل أعتقد أنها كانت متوقفة. يبدو أنها توقفت ببساطة حيثما فقدت رغبتها في الحركة.

الآن، ولأن هذا حدث خارج قسم الطوارئ، فأنا أتفهم الأمر نوعاً ما. حالات الطوارئ تبقى حالات طوارئ. أحياناً تتوقف بسيارتك، وتُدخل شخصاً ما، ثم تُفكر في السيارة بعد ذلك.

لدي قصتي الخاصة.

عندما كانت زوجتي السابقة على وشك ولادة ابننا - طفلنا الثاني - انتظرت حتى اللحظة الأخيرة تقريباً لتعلن أن الوقت قد حان للذهاب إلى المستشفى.

في طريقي إلى هناك، ربما تجاوزتُ بعض الإشارات الحمراء. لكنني أطلقتُ بوق السيارة عند اقترابي منها لتحذير الناس من أن رجلاً ينتظر مولوده في حالة ذعر قادمٌ من هناك.

عندما وصلنا إلى قسم الطوارئ، قفزت من السيارة، وركضت إلى الداخل، وأحضرت كرسيًا متحركًا. كانت زوجتي السابقة لا تزال جالسة في السيارة. وضعتها على الكرسي المتحرك وأسرعت بها إلى الداخل.

في هذه الأثناء، كانت السيارة لا تزال تعمل، والمفاتيح لا تزال بداخلها، والأبواب مفتوحة على مصراعيها.

هل كان ذلك سلوكاً لائقاً في ركن السيارات؟

بالتأكيد لا.

لكن كان هناك مولود جديد قادم، وكانت أولوياتي واضحة: الأم، والطفل، ثم سيارة الهروب التي كانت متوقفة في الخارج دون رقابة.

لذا نعم، يمكنني أن أفهم سوء ركن السيارة في غرفة الطوارئ - على الأقل مؤقتاً.

لكن السيارة التي رأيتها في روبر سانت فرانسيس كانت في مستوى آخر. كانت متوقفة بشكل مائل عبر الممر ذي الخطوط الزرقاء بجوار موقف سيارات مخصص لذوي الاحتياجات الخاصة، بدت وكأنها لم تكن مركونة، بل وكأنها تُركت في منتصف التفكير.

لا تُعدّ تلك المناطق المخططة أماكن إضافية لوقوف السيارات. إنها توفر المساحة التي يحتاجها الأشخاص لنشر منحدرات الكراسي المتحركة، واستخدام معدات التنقل، والدخول إلى سياراتهم أو الخروج منها بأمان.

عندما عدت من اجتماع التعافي، كانت السيارة قد اختفت.

نأمل أن يكون سبب وصول السائق إلى قسم الطوارئ قد انتهى على خير.

أو ربما تم نقل السيارة ببساطة إلى جزء آخر من موقف السيارات - حيث تم ركنها بنفس الطريقة المروعة.

في كلتا الحالتين، قد تُفسر حالات الطوارئ الوصول المتسرع. فهي لا تُحوّل ممر الوصول إلى موقف سيارات إلى أجل غير مسمى.

حافظ على سلامتك. كن مراعياً للآخرين. وبمجرد السيطرة على حالة الطوارئ، يرجى العودة وركن السيارة بين خطين صحيحين.